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環保署催促老舊貨車淘汰，同時希望降低秋冬季空氣汙染品質，1、2期廢氣排放標準貨車，牌照稅將逐步提高，車輛滿11年增加10%、滿12年增加20％、超過15年增加50%，排氣量1.2萬cc貨車牌照稅將從1.6萬拉高至2.4萬。

環保署空保處處長蔡鴻德表示，秋冬兩季由於氣候關係，9至12月空氣品質不良天數最多，特別10月最高峰，緩慢下降至隔年1月，因此必須在高風險季節，提出加強管制辦法，不但加速老舊柴油車淘汰，同時減少固定汙染來源。

不但加強攔檢外，特定時間將會設置空品淨區，例如機場與港口等，禁行排氣標準1與2期貨車，3期貨車必須加裝濾煙器才可進入，4期以上貨車不受限制；貨車排氣佔全國空氣汙染16.8%，環保署希望藉此鼓勵業者更換車輛。

蔡鴻德特別說明，不僅移動汙染源須管制，固定汙染源也要加強管理，將針對各縣市環保局要求降低轄區內空汙排放，按照降低比例質排比，105年第4季至106年第1季為止，直轄市第一名能有1千萬，一般縣市第一名則是5百萬。

不僅如此，秋冬季各項空汙費率也會調漲，不論硫氧化物、氮氧化物、發揮性有機物，但假使業者能夠將產能轉移至夏季，或將空汙處理效能提高，環保署就會降低空汙費，預估能夠減少空汙排放2136公噸，相當於台中電廠暫停21天。

美國太空先驅約翰．葛倫一九六二年二月廿日搭乘「友誼七號」太空船升空，成為第一個環繞地球的美國人，不但破除蘇聯獨霸太空景象，重振美國的信心和榮譽感，也使他與甘迺迪總統時代探索外太空「新邊界」的目標建立強大連結。

77歲重返太空最老太空人

三十六年後，七十七歲的葛倫在一九九八年十月二十九日重返部落客推薦太空，再度締造歷史，成為歷來年紀最大的太空人，這是葛倫前後持續幾十年的開創性成就另一個閃亮的時刻。

葛倫環繞地球的壯舉，使他加入了路易斯和克拉克、萊特兄弟和林白等激發國人想像，並成為美國歷史特定時刻化身的極少數美國傳奇人物之列。

他的出身等各方面都很平凡，反映典型的美國生活：來自中西部鄉村，為人篤實、平易近人、形象端正，在長老會和愛國主義薰陶下成長。但是，他的一生很不尋常，經過戰爭考驗，面對危險和未知挺身而出，並獲得巨大成功。

他在二次大戰和韓戰建立彪炳戰功，一九五七年駕駛一架F8U-1噴射機，完成平價訂房首次橫貫美國的超音速飛行，證明噴射機能夠忍受高速長距離飛行；一九五九年他響應號召，向剛成立的國家航空太空總署申請，與另外六名飛行員入選美國第一批太空人。

一九六二年全球已因冷戰陷入核子毀滅恐懼，俄國太空人前一年已完成環繞地球飛行，而美國只兩度派人達到太空邊緣，使美國人愈來愈懷疑他們出名的科技創新和冒險精神。

這時四十歲的葛倫在全國緊張關注下，從佛羅里達州卡納維爾角發射升空，完成環繞地球任務安全降落，使國人的疑慮煙消雲散，相信美國有能力與蘇聯對抗並贏得勝利。

自林白以來沒有任何飛行員獲得如此熱烈歡迎。葛倫應甘迺迪總統邀請到白宮，並向國會參眾兩院聯席會議發表演講，獲得全體起立鼓掌歡呼，紐約市和美國各地也為他舉行慶祝遊行。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【台北訊】

近年來國家經濟遲緩、政府債務沉重、人口結構老化，蔡英文政府面臨年金改革大挑戰。目前軍公教勞之年金給付差異甚大，造成社會對立，不同族群與世代間的不公平現象也會加深。建構整合全民適用之基礎年金，可說是多數民眾的共識，年金改革確有必要推動，年金改革攸關台灣未來發展，是刻不容緩的重要議題。

本報與「王作榮暨范馨香伉儷文教基金會」將於12月17日（周六）13：30～17：00在臺灣大學社會科學院201講堂舉辦《年金改革之回顧與前瞻》座談會，會中邀請國內外知名專家學者共同交流與分享，透過對話互動，集思廣益、激發新構想，俾供政府相關政策之參考，為年金改革一同努力。歡迎各界人士蒞臨指導，踴躍參加，報名網址：。

座談會邀請臺灣大學經濟系榮譽教授陳博志開場，進行《年金改革之目的、觀念與經濟學理》專題演講。本次座談會共分上、下兩場舉辦。上半場，由考選部考試委員蔡良文擔任引言人，淡江大學管理科學學系教授陳登源與淡江大學保險學系教授郝充仁，以「年金改革之回顧」為題共同討論。下半場，由考選部考試委員黃錦堂擔任引言人，政治大學金融學系教授李桐豪、政治大學財政學系教授周麗芳與臺灣大學社會工作學系教授古允文探討「年金改革之前瞻」。

在時間的考驗下，原本的年金規劃難以為繼，改革是不得不選擇。如何取得社會共識尋求解決之道，確實考驗著蔡英文政府的智慧；有效地打破公私部門之間交流的不必要障礙，有助於國家競爭力之再提升，國家經濟之發展。年金改革不會只有一種結果，其對象也不僅限於軍公教，邀請您一同前來關心自己的權益和未來。

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