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工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

受惠蘋果陣營出貨續旺，蘋果概念股的IC通路商文曄（3036）11月營收155.39億元，為單月歷史次高。法人指出，在蘋果新機出貨持續帶動下，第四季目標營收415億元～440億元的目標可望達陣。

此外，同為IC通路商安馳（3528）11月營收2.42億元，與上月表現持平，在於時序已漸進入電子產業淡季。不過，主要產品線中，供應給賽靈斯（XIlinx）的高階可程式邏輯閘陣列（FPGA）產品，仍有強勁成長，相較去年成長近三成。安馳表示，持續看好高階FPGA晶片明年的成長力道，主要受惠自動化測試設備及國防航太領域的快速成長。

文曄11月合併營收155.39億元、月增4.04％，較去年同期成長約73.77％，創單月營收歷史次高。累計前11月營收1,291.70億元，與去年同期相較成長24.15％。

法人指出，蘋果iPhone 7目前出貨仍持續暢旺，觀察獨家吃下蘋果A10 Fusion的晶圓代工龍頭台積電（2330）11月合併營收仍創歷史單月次高紀錄，不難觀察出蘋果投片力道不減，顯示終端需求仍有動能，甚至部分機種仍需等待2周左右時間才能取貨，因此帶動文曄業績持續成長。

文曄預估，本季合併營收將介於415億～440億元之間，季增0.42～6.47％，毛利率介於4.25～4.45％之間，營業利益率則介於1.9～2.1％之間。法人預期，本季合併營收可再度刷新上季所創下的單季歷史新高紀錄。

安馳表示，在半導體製程推進及工業4.0趨勢帶動下，國內相關的高階半導體訂房折扣測試設備也隨著升級，目前國內測試機台自主化有成，不僅受惠國內半導體廠資本支出增加，訂單量持續成長，亦隨大陸半導體產業蓬勃發展，接獲不少測試設備訂單。

展望明年，安馳維持審慎樂觀看法。安馳表示，在工業4.0趨勢帶動下，自動化測試設備與工控應用等客戶對賽靈思FPGA晶片與ADI類比元件的採購需求仍將持續成長，除持續深耕工控自動化領域外，國防航太應用將成為另一帶動營收獲利成長的動能。

（中央社記者林宏翰台北9日綜合報導）亞洲冬季棒球聯盟今天下午在台中洲際球場的比賽，日本職棒西軍靠著2支全壘打，以4比2擊敗日職東軍，在參賽6支隊伍中率先拿到10勝。

這場比賽雙方投手表現亮眼，兩隊加起來共28次三振，西軍先發投手青柳晃洋6局送出8次三振，失2分拿下勝投。東軍先發投手古川侑利6局2責失，也有11次三振。

阪神二軍總教練掛布雅之來台觀戰，來自阪神3名球員都有好表現，青柳晃洋繳出好投，捕手(土反)本誠志郎敲出全壘打，比賽尾聲石崎剛投1局飆3K、救援成功。

暫居冬盟打擊王、來自歐力士隊的吉田正尚今天2安打、敲出個人在冬盟首支全壘打，打擊率維持5成31的高檔；他是歐力士去年選秀第一指名，今年菜鳥球季在一軍出賽63場敲出10轟。

日職西軍由軟銀、中日、阪神、歐力士等隊組成，本次冬季聯盟3度「日本內戰」都擊敗日職東軍，東軍是巨人、橫濱、樂天、養樂多、羅德等隊組成。

日職西軍已賽11場，今天拿下第10勝，領先第2名的韓職聯隊1.5場勝差。冬季聯盟賽程進入後半段，17日複賽由前4名球隊交叉對戰，冠軍賽在18日舉行。

中華培訓隊目前排名第3，可望進入複賽。主辦單位派出的中華職棒聯隊不振，已賽10場只拿1勝，恐怕無法打進複賽。1051209

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。

另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。

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機捷票價最高160元（1） (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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